Vanaf 1 juli 2025 mogen groenondernemers in zwaardere (elektrische) bedrijfsauto’s rijden met B-rijbewijs
Vanaf 1 juli 2025 verandert er iets essentieels voor hoveniers, boomverzorgers en andere groenprofessionals die willen overstappen op duurzaam vervoer. Dankzij een nieuwe vrijstellingsregeling is het mogelijk om zonder C- of C1-rijbewijs een elektrisch of op alternatieve brandstof rijdende bedrijfsauto tot 4.250 kg te besturen. Daarmee komt er meer ruimte voor accu’s, gereedschap en materiaal zonder dat er extra rijexamens nodig zijn.
Waar moet ik aan voldoen?
Hiervoor moet je minstens twee jaar in het bezit zijn van een B-rijbewijs en volg je een verkeersveiligheidstraining van minimaal vijf uur (zowel theorie als praktijk). Het voertuig moet als N2-voertuig zijn geregistreerd, voorzien zijn van een snelheidsbegrenzer, en werken op elektriciteit, CNG, LNG of LPG.
Achter deze auto mag géén aanhanger hangen, en bij elektrische uitvoeringen geldt een tachograafvrijstelling als je binnen 100 km van je standplaats blijft, en de uren via een boordcomputer registreert.
Belangrijke voorwaarden samengevat:
- Voertuiggewicht tussen 3.500 kg en 4.250 kg
- Alleen elektrische of alternatieve brandstof (CNG, LNG, LPG)
- Minimaal twee jaar B-rijbewijs
- Vijf uur aanvullende verkeersveiligheidstraining
- Geen aanhanger toegestaan
- N2-voertuig met snelheidsbegrenzer
- Tachograafvrijstelling binnen 100 km, urenregistratie via boordcomputer
Met deze regeling hoef je niet langer te kiezen tussen een lichtere bedrijfsauto met beperkte laadcapaciteit of het halen van een zwaarder rijbewijs. In de praktijk betekent dit minder tijd en kosten voor opleiding en meer ruimte voor accu’s en materialen – een stap vooruit in de verduurzaming van de branche.
Voor meer details kun je terecht op de website van de Rijksoverheid of bij de RDW, waar de volledige regelgeving en de stappen voor registratie en training staan beschreven.
